GM i Ford opracowują 9 i 10-biegowe automaty

Podczas gdy świat motoryzacyjny zaczyna dopiero stosować 8 stopniowe skrzynie biegów, a większość kierowców na co dzień miało do czynienia co najwyżej z 6 biegową skrzynią, świat obiegła wiadomość o współpracy amerykańskich koncernów General Motors i Ford nad nowymi przekładniami automatycznymi o 9 i 10 stopniowych przełożeniach.

Firmy Ford i General Motors znają swoje możliwości, ponieważ już raz współpracowały przy produkcji 6 biegowej automatycznej skrzyni biegów. Wspólne opracowanie rozwiązań technicznych jest nie tylko szybsze, ale co ważne również o wiele tańsze. Tym razem jednak współdziałać będą przy projektowaniu, produkcji oraz rozwoju nowych 9 i 10 biegowych skrzyń automatycznych. Zgodnie z zapewnieniami będą one miały zastosowanie w pojazdach z napędem na przednią i tylną oś zarówno w przypadku samochodów osobowych, w tym również w crossoverach i SUV-ach oraz autach dostawczych.

Twórcy pionierskiej konstrukcji zapewniają, że zwiększona ilość biegów ma za zadanie poprawić osiągi oraz zmniejszyć zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla. Będą one zatem nie tylko bardziej ekonomiczne z punktu widzenia kierowcy, ale również bardziej ekologiczne i przyjazne dla środowiska. Producenci spodziewają się, że ich produkcja przyniesie ze sobą również poprawę całościowej jakości samochodów, co w większym stopniu zachęci klientów do wyboru ich marki.

Niektórzy eksperci mają jednak wątpliwości co do konstrukcji nowych projektów GM i Ford – czy skrzynie z większa ilością biegów nie będą zbyt ciężkie i skomplikowane, aby koszt ich produkcji się zwrócił? Cóż, czas z pewnością pokaże. Miejmy jednak nadzieję, że GM i Ford udowodnią, że diabeł tkwi w szczegółach.